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Il Piccolo Museo del Lavoro e dell'Industria
"L'Industria" Vigna di Valle |
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Luciano Russo |
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Aeronautica Militare Italiana |
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Nasce qui anche |
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la meteorologia italiana |
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La sede dell'"Osservatorio Aerologico Aeronautico" di Vigna di Valle Alta da dove sono partiti gli studi sull'atmosfera e sulla climatologia, un laboratorio a cielo aperto che gli esperti della WMO - Organizzazione Meteorologica Mondiale hanno definito "unico al mondo nel suo genere", qui evidentemente già ridenominato "Stazione Aerologica Sperimentale", quindi in una foto posteriore al 1923 |
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Perché un Osservatorio Aerologico |
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La prima Stazione Meteorologica in Italia, quella di Vigna di Valle, sul Lago di Bracciano a 260 metri sul livello del mare, costruita nel 1909 ma già nel 1905 auspicata dal Maggiore Maurizio Mario Moris, Comandante della Brigata Fotografica, 3° Reggimento Specialisti del Genio, è ultracentenaria.
Già agli albori dell'aviazione l'assistenza meteorologica cruciale per la navigazione aerea, si sente il bisogno di un "Centro Aerologico Aeronautico" e il Lago di Bracciano con le sue esperienze aerostatiche è il luogo perfetto, così nel 1907 la realizzazione del primo "Osservatorio per lo Studio della Atmosfera" viene affidato all'allora Tenente Attilio Cristofaro Ferrari, futuro capo del Genio Aeronautico.
Le iniziali osservazioni in atmosfera vengono infatti effettuate a supporto delle pionieristiche attività di volo presso il "Cantiere Aeronautico Sperimentale" per dirigibili, oggi Aeroporto "Luigi Bourlot" con incluso il Museo Storico dell'Aeronautica Militare.
Il primissimo passo addirittura dello storico 6 novembre 1902, con il lancio di palloni dotati di strumenti per registrare pressione e temperatura dell'aria e osservazioni sulla visibilità del sole e posizione delle nuvole.
Quindi ci vogliono otto anni per arrivare nel 1910 all'Osservatorio tanto voluto da Moris, con un'attività regolare che segna di fatto l'inizio della storia del Servizio Meteorologico in Italia, già riorganizzato nel 1911 in modo che nel 1912 l'"Osservatorio Militare" di Vigna di Valle viene ridenominato "Regia Stazione Aerologica Principale" con un ruolo di primo piano nel "Regio
Servizio Aerologico
Italiano" istituito nel 1913. Alla costituzione della "Regia Aeronautica" come forza autonoma il 28 marzo del 1923, l'Osservatorio di Vigna di Valle diverrà poi "Stazione Aerologica Sperimentale", alle dipendenze delle "Sezione Aerologica Sperimentale" e sotto la "Direzione Superiore del Genio e delle Costruzioni Aeronautiche".
Da quel momento vi verranno condotte e registrate regolari osservazioni meteorologiche al suolo e in quota per lo studio del clima locale e l'assistenza alla navigazione aerea, interrotte solo durante la Seconda Guerra Mondiale, tra fine Anni Sessanta e inizio Anni Settanta anche la misurazione dell'ozono.
Dopo svariati cambi di denominazione l'Osservatorio diventerà nel 2015 "Centro Tecnico per la Meteorologia" o CTM, un condensato di storia, tradizione e innovazione oggi operante nella 4ᵃ Brigata Telecomunicazioni Sistemi DA/AV di Borgo Piave, Latina, struttura principale della 3ᵃ Divisione del Comando Logistico Aeronautica Militare.
Riconosciuto "Osservatorio Storico" nel 2018 dalla WMO - World Meteorological Organization, conduce ancora oggi l'osservazione dei parametri atmosferici standard al suolo e in quota con la propria stazione meteorologica e si occupa inoltre di misurazioni speciali come dell'ozono, torbidità atmosferica e radiazione solare.
Il "CTM" di Vigna di Valle effettua anche la taratura dei sensori della rete di stazioni del Servizio Meteorologico dell'Aeronautica Militare, a garantire gli standard WMO per sistemi di nuova generazione come la "Standard Weather Station", e, dal 2010, in collaborazione con il Dipartimento di Ingegneria Civile, Chimica e Ambientale dell'Università di Genova, gestisce il "Lead Centre on Precipitation Intensity 'Benedetto Castelli'", uno di tre centri d'eccellenza al mondo per la misurazione delle precipitazioni. |
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1910 L'"Osservatorio Aerologico Aeronautico" |
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In concomitanza con le attività del "Cantiere Sperimentale Aeronautico", agli inizi del secolo scorso nasce a Vigna di Valle Alta un'altra realtà fondamentale per lo sviluppo dell'Aviazione Italiana: la "Stazione Aerologica", che sarà poi intitolata ad un grande studioso - "Giulio Elliot".
All'Atto della costituzione del "Genio Aeronautico" il 31 luglio 1923 vengono infatti assunti per concorso i primi "aerologi" dell'Aeronautica: i Maggiori Luigi Matteuzzi, già direttore del Regio Servizio Aerologico, Roberto Songia e Giulio Elliot, a cui sarà appunto intitolato l'"Osservatorio Aerologico Aeronautico". |
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La sala strumenti dell'allora "Osservatorio Aerologico Aeronautico" |
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Il particolare "micro-clima" della zona dei Monti e Lago Sabatini e la sperimentazione con i primi dirigibili, nel 1909 fa iniziare a Vigna di Valle la costruzione di un "Osservatorio Aerologico Aeronautico", inaugurato nel 1910, sotto il comando del Tenente Cristoforo Ferrari, il quale effettua i primi lanci di palloni sonda, poi giornalieri. |
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1912 La Regia Stazione Aerologica |
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Il Regio Decreto 25 febbraio 1912, n. 182, istituisce poi a Vigna di Valle la "Regia Stazione Aerologica", la prima unità di quello che diventerà il "Servizio Meteorologico dell'Aeronautica", come oggi noi tutti lo conosciamo. |
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Un particolare dello "pneugoniometro", detto anche "pneumogoniometro", uno pneumometro collegato a uno speciale goniometro che serve a indicare la direzione di una corrente fluida intorno a un dato punto, quindi strumento per misurare sia direzione che velocità di un vento |
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L'impianto di Vigna di Valle, anche se nel tempo con diverse denominazioni, è a tutt'oggi operativo e tra i più importanti centri nazionali di studio di meteorologia. |
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Vigna di Valle Alta - Il personale della "Stazione Aerologica Sperimentale" alla sua ridenominazione nel 1923, anno della costituzione della Regia Aeronautica come Arma Autonoma |
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Il Servizio Aerologico |
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L'esigenza di un servizio aerologico nasce con l'Aviazione e si rafforza con la costituzione dell'Arma Aeronautica, infatti già nel 1910 i dirigibilisti si creano un proprio "Osservatorio" nei pressi del loro "Cantiere Aeronautico Sperimentale" di Vigna di Valle.
Con Decreto Commissariale 22 giugno 1923 si prevede una "Sezione Aerologica", che sovrintenda al funzionamento delle stazioni di osservazioni meteorologiche e all'emissione di regolari bollettini meteo, ed una "Sezione Aerologica Sperimentale", alla quale fa capo anche la "Stazione Sperimentale" di Vigna di Valle, nella sede dell'originario osservatorio.
Nel 1925 verrà istituito un'"Ufficio Presagi" con le competenze già della "Sezione Aerologica" del Genio e della "Sezione Presagi" dell'Ufficio Centrale di Meteorologia e Geofisica, mentre l'"Ufficio Traffico" assume la gestione della rete aerologica.
Con la costituzione del Ministero dell'Aeronautica l'Ufficio Presagi e l'Ufficio Traffico saranno assorbiti dall'"Ufficio Aviazione Civile e Traffico Aereo".
Il Regio Decreto 19 luglio 1929, n. 2172, affiderà poi alla "Direzione Generale dei Servizi, dei Materiali e degli Aeroporti":
- direzione e sorveglianza della rete aerologica - raccolta e trasmissione all'Ufficio Presagi delle osservazioni meteorologiche - diramazione dei presagi.
Costituiti a tal fine la "Sezione Servizio Aerologico" e l'"Ufficio Presagi", Direzione Generale Servizi, nel 1931 ridenominato "Centro Informazioni Aerologiche", la cui organizzazione territoriale farà capo alle "Direzioni dei Servizi di Zona Aerea" e ai "Centri Meteorologici Regionali" cui si collegheranno oltre un centinaio di "Stazioni Meteorologiche" sull'intero territorio nazionale.
Particolari sforzi organizzativi assolutamente degni di menzione quelli speciali in concomitanza con l'attività geofisica connessa alla preparazione e lo svolgimento delle Esplorazioni Polari di Umberto Nobile nel 1926 e 1928, lui progettista, costruttore e pilota di dirigibili del Genio Aeronautico, delle due Crociere Mediterranee del 1928 e 1929 e delle due Crociere Transatlantiche nel 1930-1931 e 1933.
Nel frattempo, date le distanze e i lunghi tempi di volo, entra prepotente sulla scena aviatoria il "servizio radio" e già nel 1937 è istituito l'"Ufficio Centrale per le Telecomunicazioni e l'Assistenza al Volo", al quale passano le attività aerologiche e le altre "assistenze" delle "Centrali Assistenza al Volo" costituite il 15 novembre 1935.
I più importanti centri di ricerca aerologica, fino alla Seconda Guerra Mondiale, l'"Osservatorio Sperimentale" di Vigna di Valle e l'"Osservatorio Meteorologico Geodinamico" di Messina, i quali dal 18 settembre 1938 si fondono nell'"Osservatorio Scientifico Sperimentale di Meteorologia Aeronautica".
Sempre nel 1938 saranno creati gli "Uffici Telecomunicazioni e Assistenza al Volo di Zona Aerea Territoriale" e nel 1942 l'"Ufficio Centrale" diverrà "Ispettorato delle Telecomunicazioni e dell'Assistenza al Volo".
Nel dopoguerra, si inizierà 1949-1950 a sviluppare programmi di previsioni a lunga scadenza, si tornerà alla grande collaborazione internazionale, interrotta dalle attività belliche, e l'attività scientifico-sperimentale verrà inserita nella "Divisione Aerea Studi Ricerche e Sperimentazioni" dell'"Ufficio Studi di Fisica dell'Atmosfera". |
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Vigna di Valle Alta - Sopra, uno dei primi lanci di palloni pilota usati per le misurazioni meteorologiche, sotto il personale della "Stazione Aerologica Sperimentale" prepara il lancio di un piccolo pallone di avvistamento (o forse meteorologico) nel 1923 |
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"Centro Tecnico per la Meteorologia" di Vigna di Valle Centenario dell'Osservatorio Storico |
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Il 22 marzo 2019 conferito il riconoscimento di "Osservatorio Storico" al "Centro Tecnico della Meteorologia", sede della stazione centenaria di Vigna di Valle, per il supporto fornito alle pioneristiche attività di volo a partire dal 1910.
La cerimonia durante il workshop "Gli osservatori meteorologici storici: dal recupero all'uso dei dati per gli studi sul cambiamento
climatico" di introduzione alla Giornata Meteorologica Mondiale.
Il certificato di "stazione centenaria" è stato consegnato da rappresentanti della WMO - World Meteorological Organization, l'Organizzazione Meteorologica Mondiale, e ritirato dal Tenente Colonnello Alessandro Galliani, Direttore del CTM - "Centro Tecnico per la Meteorologia", da cui dipende anche la stazione meteorologica di Vigna di Valle.
L'evento per sottolineare l'importanza delle centenarie serie storiche meteorologiche, spesso costruite sulla dedizione per la scienza di pochi osservatori / meteorologi come Giulio Elliot con una visione lungimirante del futuro, aspetto che fa delle stazioni storiche un patrimonio culturale e una risorsa per il futuro della climatologia e le scienze atmosferiche.
Il "Centro Tecnico della Meteorologia" di Vigna di Valle, le cui attività di misurazioni atmosferiche, già di supporto ai primi voli con dirigibili, stimolano alla continua sperimentazione di nuovi metodi di misura e i primi aero-sondaggi, una vocazione all'innovazione nei metodi e nella strumentazione ancora valida oggi a supporto della Forza Armata nell'implementazione del
nuovo sistema SWS - Standard Weather Station. Altri osservatori italiani riconosciuti "storici", il "Valerio" di Pesaro, quello di Moncalieri, Torino, l'"Alessandro Serpieri" di Urbino, lo "Ximeniano" di Firenze e quello del "Collegio Romano" di Roma.
Il sistema SWS è integra sinergicamente le diverse competenze dell'Aeronautica Militare - meteorologiche, informatiche, telematiche, manutentive di supporto tecnico-procedurale all'automatizzazione delle reti osservative e dei servizi per la
navigazione aerea. Nell'odierno "Centro Tecnico per la Meteorologia" di Vigna di Valle sul Lago di Bracciano viene quindi riconfigurata la centenaria attività del Re.S.M.A. - Reparto Sperimentazioni di Meteorologia Aeronautica, per lo studio e la verifica sperimentale della strumentazione meteorologica. |
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Vigna di Valle Alta - La "Stazione Aerologica Sperimentale" nel Secondo Dopoguerra |
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Il particolare micro-clima |
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della sottozona Sabatina e |
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nella Tuscia Romana |
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Le medie dei dati relativi ai 12 mesi dell'anno, rilevati durante gli 30 anni a cavallo tra fine Novecento prima decade Duemila dal Servizio Meteorologico Nazionale di Vigna di Valle sul Lago di Bracciano, mostrano quanto favorevoli siano le condizioni climatiche di questa particolare zona del Mediterraneo. |
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Valori medi delle temperature massime (In gradi centigradi durante il mese) |
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Le temperature massime variano tra i 10°C del mese di Gennaio e i 29°C del mese di Luglio.
Le temperature massime hanno le medie stagionali:
- primaverile di 17-18°C - estiva di 27-28°C - autunnale di 20-21°C - invernale di 11-12°C.
La media annuale della temperatura massima è quindi di ben 19-20°C. |
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Valori medi delle temperature minime (In gradi centigradi durante il mese) |
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Le temperature minime variano tra i 7°C del mese di Gennaio e gli 11°C del mese di Luglio, tutte quindi abbondantemente al di sopra dello 0°C.
Le temperature minime hanno le medie stagionali:
- primaverile di 9°C - estiva di 11-12°C - autunnale di 8°C - invernale di 6-7°C.
La media su base annua della temperatura minima è comunque intorno agli 8-9°C. |
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Forcelle medie delle escursioni termiche (In gradi centigradi durante il mese) |
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Questo comporta escursioni termiche molto ridotte, che possono solo variare tra un massimo di 17°C nel mese di Luglio ad un minimo di 3°C nel mese di Gennaio, tutte quindi contenute in valori modesti e molto gradevoli per la relativa stagione. |
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Le luce diurna |
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Durata media del soleggiamento (Ore di sole durante la giornata nell'arco del mese) |
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La luce diretta del sole varia tra le quasi 4 ore del mese di Dicembre e le 11 ore del mese di Luglio.
Il soleggiamento raggiunge le medie stagionali:
- primaverile di circa 7 ore giornaliere - estiva di oltre 10 ore - autunnale di più di 6 ore - invernale di circa 4 ore.
La media annuale della diretta esposizione ai raggi solari è quindi di quasi 7 ore al giorno. |
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Precipitazioni medie (Millimetri di pioggia per mese) |
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Le piogge cadono in media tra i 20 mm del mese di Luglio e i 130 mm del mese di Novembre.
Le precipitazioni hanno il loro periodo più intenso in autunno- inverno con estati decisamente povere di pioggia e medie stagionali:
- primaverile di circa 210 mm - estiva di 110 mm - autunnale di oltre 300 mm - invernale di circa 320 mm.
La totale precipitazione annua è in media di poco meno di 1000 mm, con una media mensile di pioggia pari a 80 mm. |
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Il clima del Lago di Bracciano è dunque "temperato", perché la presenza del grande bacino d'acqua - una vera e propria pompa di calore, formidabile "assorbitore" di temperature eccessive nell'aria e riserva di calore quando l'aria tende a raffreddarsi - evita escursioni troppo violente della temperatura tra massima e minima.
Raramente si raggiunge lo 0°C, con conseguenti gelate in inverno, e questo favorisce intorno al lago una vegetazione in alcuni casi di carattere addirittura tropicale - aranci e limoni fruttificano abbondantemente e le Bouganvillae, indicatori estremamente sensibili, raggiungono la piena fioritura.
Decisamente una "terra benedetta dagli dei"! |
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Per saperne di più |
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Luciano Russo - "Chi vola vale" - Un piccolo spazio personale - Nasce qui anche la meteorologia italiana - Dopo gli idroplani arrivano gli idrovolanti - Idroscalo Militare Sperimentale tra le due Guerre - L'Era Balbiana e gli "Anni d'Oro" della Regia - La Regia Aeronautica, fra primati, crociere e trasvolate - Le prime Crociere Individuali - L'epopea delle Crociere Collettive - Bracciano - Aeroscalo nazionale, europeo e intercontinentale - La fine di un sogno che non finirà mai
Enzo Merlina |
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